商品の説明
クラッチディスク重量が大幅に減少し、素早いシフトアップが可能となります。
耐久性も高く高温時も伝達トルクをキープ。
優れた安定性能を発揮します。
■優れたトルク特性を実現カーボンディスクは高温に伴って摩擦係数が変化します。
サーキット走行時の高温下ではペダルにしっかりと反応しながらトルクを伝達します。
通常走行やストリート走行ではマイルドで扱い易い特性に変化します。
■素早いシフトチェンジが可能カーボンディスクは軽量のため、慣性モーメントが非常に小さくなっており、
ツインでさえも一般シングルの半分程度になります。
シンクロ効果が有効になるためレーシング感覚あふれる素早いシフトチェンジが可能になります。☆適合車種を必ずご確認下さい。画像はイメージです☆
●メーカー：トヨタ
●車種：マーク2
●型式：JZX100
●エンジン型式：1JZ-GTE
●備考：〜商品詳細〜
●作動方式：プッシュ式
●F/W取付ボルト：クラッチKITに付属されております。
●スリーブベアリング：クラッチKITに付属されております。
●レリーズベアリング：クラッチKITに付属されております。(Bタイプ)
●専用変換キット：クラッチKITに付属されております。●メーカー品番：ORC-559CC-TT0202送料無料（離島・沖縄：配送不可）
代引手数料 500円
【smtb-F】
●納期●
メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。
欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。
また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。
●発送詳細●
商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。
●支払方法●
お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。
●注意事項●
商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。
お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。
納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。
また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。
初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。
●画像について●
商品掲載画像はイメージの為実際の商品、サイズとは異なります。
51分钟前
引き出物オグラクラッチ 559カーボンツイン スタンダードタイプ トヨタ マーク2 JZX100 1JZ-GTE ORC-559CC-TT0202 離島・沖縄：配送不可
(税込) 送料込み
商品の情報
出品者
コメント (82)
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といくん１９６９ずんぐりとしたフォルムに惹かれて購入しました 実際のサイズ感がわからなかったので実店舗を探し回ったのですが、まだ取り扱っていないようでした 700ミリリットルと450ミリリットルと、それはもう迷いました 小さい方を選びましたが可愛いです 1時間以内ならば、十分温かいままおかわりできます34分钟前
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往復送料無料 ORC オグラレーシング クラッチ マーク2 1JZ-GTE JZX110 Carbon Series ORC-559CC ツイン STD 標準圧着タイプ プル式 ORC-559CC-TT0202
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フルオーダー クレスタ JZX100(1JZ-GTE) ORCクラッチ Metal Series ORC-659(ツイン) ORC-P659- TT0202
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